和“豐田生產方式”中的“浪費”一樣，豐田公司認為：管理工作中的“浪費”同樣是一種大概念。

具體來說，管理工作中的“浪費”主要表現在：

管理要素不能得到有效利用閑置浪費

所謂閑置，是指管理工作中的庫存浪費，包括固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程式復雜化形成的重疊、人員的閑置以及資訊的閑置。而豐田公司看板管理、持續改善、現地現物制度等，都是工作流程化、規范化、職責化的有效措施，都在某種程度上減少了閑置的浪費。同時，由于精益生產的不斷發展，豐田公司不斷的利用新的管理思想去沖擊舊的思維，從而在源頭上杜絕了思想閑置的浪費。豐田公司不斷的利用新的管理思想去沖擊舊的思維，從而在源頭上杜絕了思想閑置的浪費。

缺乏凝聚力的協調浪費

所謂協調，就是指組織中的一切要素、工作或活動要和諧的配合，以便于組織的整體目標能夠順利實現。有了良好的協調，就會出現一加一大于二的協同效應。但是，如果在管理工作中應由工作進程、上級指示的貫徹、資訊傳遞以及業務流程等方面的協調不力，就會使整個組織缺乏團隊意識、協調精神，在導致工作效率低下的同時也造成了極大的浪費。

“低效”造成的效率浪費

所謂低效，包括兩層含義，其一是指工作的低效率或者無效率；其二是指錯誤的工作造成的負效率。低效率通常是由于管理者的低素質、方法不當或者固步自封的僵化思想造成的。為了杜絕“低效”浪費，豐田公司致力于打造學習型組織，并實行內部選拔制度，公平地考核管理人員，促使管理者不斷學習新知識，接受新思想，提升自我能力。

無“理”造成的管理成本浪費

在管理中，“理”具體指“目標、指標、預算、計劃”，如果管理依“理”行事，企業就能很好的控制管理成本，減少浪費。但是，如果企業的預定指標不合理、計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃檢查不認真、計劃考核不到位、投入產出不匹配就會造成管理成本的隱性浪費。而豐田的“5why”可以很好的對這些浪費進行量化和細化，從而最大限度的消除管理浪費。

按個人意愿行事造成的無序浪費

豐田公司認為，職責不清、業務能力低下、有章不循、業務流程不明確等造成的無序也是一種浪費，尤其是有章不循造成的無序，更是一種極大浪費——因為管理者的有章不循不僅會造成無章無序的管理，而且會影響員工的積極性和創造性，甚至影響部門的整體工作效率和質量。這些無序出現的頻率高了，就會造成了的混亂。豐田公司要求管理者應該分析造成無序的原因，努力抓住主要矛盾，思考在這種的無序狀態中，如何通過有效的方法，使無序變為相對有序，從而整合資源，發揮出最大的效率。而這也是中高層管理者應該注意和重點考慮的問題之一。

缺乏責任心和主動精神的等待

豐田公司認為，在管理工作中，等待上級的指示、等待下級的回報、等待顧客（包括“內部顧客”）的回復以及等待生產現場的聯系都是浪費的表現。其中，等待上級的指示是指上級不安排工作下級就坐等，上級不指示下級就不行動、上級不詢問下級就不匯報、上級不檢查下級就拖著辦。等待下級的匯報是指不主動深入調查情況，掌握第一手資料，而是被動地聽下級匯報，不核實就作決定；等待生產現場的聯系是指職能部門不主動去為現場提供服務，而是坐等現場的聯系，沒有設身處地的去為現場著想，嚴重的影響了生產現場問題的及時解決。豐田公司認為，這些等待主要是中層管理人員缺乏責任心和主動精神，不愿意承擔責任而造成的浪費現象。對于這種浪費，豐田公司認為可以用“5why”來進行職責分解，然后進行控制、檢查和考核。

敷衍了事的應付浪費

所謂應付，就是工作雖然干了，但是不主動、不認真，敷衍了事，不追求最好的結果，從而缺乏實際效果。主要有應付基礎工作和應付檢查兩種表現。無論哪一種應付，都會導致工作流程前松后緊，尤其是在涉及系統性和流程性工作時，如果前面不認真、則將對后續工作產生較大影響。例如，交貨期確認不準確、不及時、就會導致生產制造系統出現額外加班浪費。這種浪費主要是由責任心不強和素質低下等造成的，它實際上是工作中的失職。這種浪費對組織的損害是隱性的，將逐步侵蝕組織的肌體，是一種慢性毒藥。豐田公司對這種司空見慣的浪費現象予以堅決的杜絕，并建立起健全的、以績效為中心的監督考核機制，來監督防范。

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