5年前，我寫過(guò)一個(gè)關(guān)于豐田誤解的微博。
未曾想短短140字的拙見(jiàn)一石激起一波浪，引發(fā)了眾多同行朋友議論紛紛，近百人參與討論，包括管理咨詢師、專業(yè)工程師、企業(yè)高層、公司老板、高校老師等，閱讀量達(dá)100萬(wàn)，在那一年這是非常大的數(shù)據(jù)，可見(jiàn)那些年還是有很多制造業(yè)及精益生產(chǎn)專業(yè)領(lǐng)域的人玩微博的，后來(lái)看到一些朋友參與了各種組織，包括很多行業(yè)資深前輩，比如臺(tái)灣精益專家蔣維豪參與益友會(huì)。
今日之所以重提舊博，只因杭州臨安的一家企業(yè)提出類似的疑問(wèn)。遂找到看看，想想幾位老師的觀點(diǎn)，也想想自己的想法有沒(méi)有發(fā)生改變。日本經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、日本MPM研究所研究員趙城立：導(dǎo)致這種現(xiàn)象的根源在于，沒(méi)有弄清共性與個(gè)性之間的關(guān)系。任何事物都要先考慮共性，再考慮個(gè)性。任何只強(qiáng)調(diào)單方面的看法都是片面的。歐美人、日本人與中國(guó)人的共性是“都是人”，所以都要符合“人”的特點(diǎn)。而其國(guó)別、文化、環(huán)境、思想、宗教信仰差異則是個(gè)性。如何把個(gè)性向共性靠攏，才是我們?cè)撍伎嫉摹?/span>
蔣維豪老師說(shuō)：〝成功的結(jié)果很大程度不是因?yàn)楣ぞ?，而成功卻成了工具推銷的招牌！〞這句話夠本質(zhì)，也夠經(jīng)典！他還說(shuō)到，豐田精神即農(nóng)民精神，愚直是豐田精神的精髓。
事實(shí)上，豐田的起源員工正是一批農(nóng)民。國(guó)際知名豐田汽車公司的研究專家、美國(guó)密西根大學(xué)工業(yè)與運(yùn)營(yíng)管理工程杰弗瑞?萊克教授（Jeffrey K.Liker）在對(duì)豐田汽車公司經(jīng)過(guò)近20年的調(diào)研之后，在2009年前后給出了一個(gè)“雷人”的結(jié)論——豐田汽車是個(gè)農(nóng)民，通用汽車是個(gè)商人。他認(rèn)為，在豐田成功模式的核心內(nèi)容中，有相當(dāng)大的部分是源于豐田管理層樸實(shí)的農(nóng)民價(jià)值觀和優(yōu)秀農(nóng)民的文化基因，正是豐田對(duì)農(nóng)民優(yōu)良傳統(tǒng)的繼承和創(chuàng)新發(fā)揮，使得豐田在經(jīng)歷多次危機(jī)之后一路成為世界矚目的卓越企業(yè)。
在《豐田模式2001》版本中，豐田公司將其成功管理模式概括為五個(gè)核心理念體系：尊重、團(tuán)隊(duì)合作、現(xiàn)地現(xiàn)物、持續(xù)改善和挑戰(zhàn)，從大量的事實(shí)案例中詮釋了每一條理念的詳細(xì)內(nèi)涵，從而揭示了農(nóng)民基因如何幫助豐田汽車成為一個(gè)世界級(jí)卓越企業(yè)。這里我就不一一例舉，在萊克教授的著作《豐田文化》（THE TOYOTA WAY）有大量具體案例描述，但正是由于建立了全球范圍內(nèi)趕超卓越目標(biāo)的遠(yuǎn)景和目標(biāo)，敢于挑戰(zhàn)卓越、不斷學(xué)習(xí)、強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的獨(dú)特個(gè)性，成為了學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型組織。
概而論之，15年外企和民企精益管理實(shí)踐讓我深切體會(huì)：學(xué)習(xí)精益，真的是需要有足夠的認(rèn)知和耐心培養(yǎng)的，它不是或者不止是簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，首要的是謙虛而務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)豐田管理理念和訓(xùn)練改善的思維，而精益更是基于并發(fā)展于豐田管理方式，不僅是管理技術(shù)，更是企業(yè)戰(zhàn)略管理。
正如30多年前，大野耐一這樣說(shuō)過(guò)：“我并不是說(shuō)凡是模仿美國(guó)的都不好，但是日本人別忘了，這些技術(shù)畢竟是在美國(guó)的環(huán)境中所產(chǎn)生，換言之是美國(guó)人花了心血?jiǎng)?chuàng)造出來(lái)的?！边@正是一種客觀認(rèn)知、尊重事實(shí)的農(nóng)民態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度，也體現(xiàn)了其提倡的“三現(xiàn)”文化。
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