未來的產(chǎn)業(yè)競爭不僅是個(gè)體企業(yè)間的競爭，更是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的競爭。當(dāng)前，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式存在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)能力不均衡、冗余業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、需求可預(yù)見性差、生產(chǎn)柔性不足、供應(yīng)鏈全過程追溯難、產(chǎn)供銷協(xié)同存在壁壘等痛點(diǎn)問題，已無法適應(yīng)復(fù)雜多變的競爭環(huán)境和日益多元化、個(gè)性化的市場需求。

　　在此背景下，應(yīng)用新一代信息技術(shù)和現(xiàn)代化管理理念方法，開展供應(yīng)鏈數(shù)字化管理，優(yōu)化改善現(xiàn)有供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，成為了企業(yè)保持可持續(xù)競爭優(yōu)勢的共同選擇。如何在供應(yīng)鏈管理中走向精益，在一切經(jīng)營活動(dòng)都在創(chuàng)造價(jià)值，不造成任何的浪費(fèi)。5個(gè)方面的內(nèi)容值得大家考慮：

　　—1—

　　計(jì)劃

　　要制定好的計(jì)劃，企業(yè)必須深入理解當(dāng)前與未來的需求，而對(duì)于未來需求的預(yù)測流程，本質(zhì)上是一個(gè)相互溝通與協(xié)作的過程。要在計(jì)劃過程中走向精益，企業(yè)就要消除預(yù)測流程中存在的浪費(fèi)，具體做法如下。

　　（1）讓系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，不要過多干預(yù)。

　　（2）不要以預(yù)算作為預(yù)測結(jié)果進(jìn)行運(yùn)營。

　　（3）通過調(diào)整預(yù)測數(shù)據(jù)來解決供應(yīng)問題。

　　（4）計(jì)劃時(shí)，可采用銷售或運(yùn)輸數(shù)據(jù)，也可采用客戶需求或訂單數(shù)據(jù)。

　　（5）協(xié)調(diào)好整體預(yù)測的準(zhǔn)確度與SKU（Stock Keeping Unit，庫存保有單位）。

　　（6）防止溝通不暢。

　　（7）防止“只見樹木不見森林”，要有全局觀。一個(gè)好的預(yù)測流程，應(yīng)該使每個(gè)人都做好規(guī)劃，減少因“救火”而產(chǎn)生的浪費(fèi)，而不是僅僅做出反饋，而無行動(dòng)。

　　—2—

　　采購

　　在采購環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括以下內(nèi)容。

　　（1）實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制（Just In Time，JIT）生產(chǎn)，追求并建立無庫存或庫存最小化的生產(chǎn)系統(tǒng)。

　　（2）減少批量并縮短所需的提前期——以更高頻次、更小批量進(jìn)行生產(chǎn)，從而減少庫存量和縮短生產(chǎn)周期。

　　（3）做好總括訂單，預(yù)先定好價(jià)格、多個(gè)送貨批次。

　　—3—

　　制造

　　在制造環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括以下內(nèi)容。

　　（1）精益生產(chǎn)計(jì)劃的理念是拉動(dòng)式生產(chǎn)而非推動(dòng)式生產(chǎn)——市場需要什么，就生產(chǎn)什么。

　　（2）按訂單生產(chǎn)與按庫存生產(chǎn)。

　　（3）配送需求計(jì)劃。

　　（4）在推動(dòng)系統(tǒng)中，企業(yè)會(huì)進(jìn)行大批量生產(chǎn)以使固定成本被分?jǐn)傊链罅康漠a(chǎn)品上，從而減少單位成本；而在拉動(dòng)系統(tǒng)中，企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)更接近客戶需求。

　　—4—

　　交付

　　在交付環(huán)節(jié)走向精益需要關(guān)注以下3個(gè)環(huán)節(jié)。

　　（1）運(yùn)輸工序。

　　①做好核心承運(yùn)計(jì)劃以減少供應(yīng)商的數(shù)量，并與之建立長期的合作伙伴關(guān)系。

　　②改善運(yùn)輸管理流程并提高自動(dòng)化能力，如使用運(yùn)輸管理系統(tǒng)（Transportation Management System，TMS），有助于選擇優(yōu)化模式、合理精簡設(shè)備、聚集訂單和考慮多點(diǎn)提貨。

　　③利用精益思想，審查復(fù)雜的進(jìn)出口運(yùn)輸流程。

　　（2）配送工序。

　　（3）倉庫作業(yè)中，瞄準(zhǔn)各種會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)的問題。

　　①產(chǎn)生殘次品、錯(cuò)品，導(dǎo)致返工。

　　②貨物過量生產(chǎn)或超載。

　　③過量庫存導(dǎo)致空間被占用、效率降低。

　　④庫存信息不準(zhǔn)確。

　　⑤需要等待或?qū)ふ夜ぞ吆驮O(shè)備。

　　⑥需要等待原材料或信息。

　　⑦過多的動(dòng)作或處理步驟。

　　⑧錯(cuò)誤的物流處理或存放距離、位置不合理。

　　⑨信息處理及計(jì)算機(jī)問題，如掃描儀故障等。

　　—5—

　　退貨

　　在退貨環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括以下內(nèi)容。

　　（1）減少無時(shí)間限制的退貨授權(quán)數(shù)量。

　　（2）降低退貨相關(guān)的貨運(yùn)成本。

　　（3）企業(yè)代表和客戶都必參與完善條例，并信守各項(xiàng)規(guī)則。

　　（4）消除多余部分的退貨。

　　上述5個(gè)方面的內(nèi)容都是企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中走向精益的機(jī)會(huì)所在。具體到每家企業(yè)，情況又有所不同，但其核心要點(diǎn)卻是統(tǒng)一的——“不浪費(fèi)則不匱乏”。

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