一、人們在變老，18歲的芳華已遠

這兩天朋友圈里，很多人都在可勁地秀自己18歲的照片。

這兩天電影院里，馮小剛和嚴(yán)歌苓的《芳華》在熱播、熱捧。

上了一點年紀(jì)，每一個人、每一代人，都想找回自己失去的芳華，哪怕是在回憶中。而時間的腳步卻鏗鏘堅定，殘酷無情。

“一代人的芳華已逝，面目全非，雖然他們談笑如故，可還是不難看出歲月給每個人帶來的改變。”這是電影《芳華》結(jié)束前的臺詞。

二、時代已大變，傳統(tǒng)企業(yè)的天下不再

對比一下2017年和10年前全球市值前10的公司，就不難發(fā)現(xiàn)，時代真的發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)彎。

017年全球市值排名前10的上市公司分別是：蘋果、谷歌母公司Alphabet、微軟、亞馬遜、Facebook、伯克希爾哈撒韋、騰訊、阿里巴巴、強生、埃克森美孚，其中有7家是科技公司。

而在10年前的2007年，這10家公司除了微軟，其他都是傳統(tǒng)企業(yè)，其中中國有工商銀行、中國石油、中國移動這樣的國企上榜，而10年后卻變成了騰訊和阿里巴巴這樣的民營互聯(lián)網(wǎng)公司。

不得不說，10年之間，互聯(lián)網(wǎng)顛覆和改變了世界，傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)從時代的聚光燈下謝幕，科技互聯(lián)網(wǎng)的天下已經(jīng)到來。這個基于互聯(lián)網(wǎng)的科技時代，隨著人工智能的進一步發(fā)展，將逐步進化到工業(yè)4.0時代。

三、大幕微啟，工業(yè)4.0時代正在打開

工業(yè)4.0時代，就是智能化時代；其本質(zhì)，就是通過智能制造或服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)大規(guī)模定制，來滿足人們極致的個性化需求。通俗地講，工業(yè)4.0時代的本質(zhì)就是為人類帶來“智”“享”“特”的生活。

“智”，既是過程——智能制造或智能服務(wù)，又是結(jié)果——智慧城市和智慧生活。生活中已有的應(yīng)用：嘀嘀打車和共享單車的智能叫車系統(tǒng)，無人機，掃地機器人，基于大數(shù)據(jù)的出行預(yù)報和導(dǎo)航的路況實時更新，無人駕駛等等。

“享”——資源共享帶來的極致高品質(zhì)、低成本和便捷性。生活中已有的應(yīng)用：社交網(wǎng)絡(luò)，滴滴打車，共享單車，共享公寓，共享充電寶，直播等等。

“特”——個性化定制帶來的存在感和自我實現(xiàn)的滿足。生活中已有的應(yīng)用：服裝定制，家具定制，家電定制，手機定制等等。

從歷史發(fā)展的長河來看，今天，工業(yè)4.0還處在兒童階段。工業(yè)4.0時代“智”、“享”、“特”的生活正在為你我打開，只是每一種生活的打開方式和節(jié)奏不同。站在2018年第一天的時間窗口，我們的結(jié)論是：

“智”生活的奇點尚遠。

“享”生活的高潮漸濃。

“特”生活的前奏較長。

四、新年斷想 ，工業(yè)4.0這樣影響你。

2018年，“智”生活和“享”生活將有可能出現(xiàn)期待中的大事件，讓你眼前一亮；而“特”生活則平鋪直敘地展開。

1、“智”生活的奇點尚遠。

“智”生活的奇點就是人工智能是否會突破，出現(xiàn)向上的拐點。

人工智能在1956年提出到今天，大多數(shù)專家認(rèn)同，它經(jīng)歷了兩起兩落。人工智能的第三次浪潮在2018年不會掀起驚濤駭浪，因為人工智能的奇點尚遠。2018年在中國，人工智能的投資會因為過度追捧而有所收斂。

但是，既然2017年，谷歌的無人駕駛汽車已經(jīng)行駛超過20萬英里，李彥宏的無人汽車已經(jīng)駛上了北京五環(huán)，深圳的無人駕駛公交已進入大張旗鼓的路測階段，“智”生活的無人駕駛難免令人期待：無人駕駛的第一個商用城市是否會出現(xiàn)？誰將成為無人駕駛的第一位普通消費者？2018年，謎底很有可能會揭開！

當(dāng)然，真正的無人駕駛有賴于5G通訊的商業(yè)化。美國在2018年大部分城市將實現(xiàn)5G通訊的全面商用，而中國、韓國和歐盟預(yù)計在2020年。

2、“享”生活的高潮漸濃。

共（分）享經(jīng)濟源于美國，F(xiàn)acebook，Twitter，Uber，Airbnb，……。而它的高潮似乎在中國比美國來得更早一點：微信，陌陌，嘀嘀打車，共享公寓，……美國有的，馬上跟上，而且微信和嘀嘀打車等的表現(xiàn)，一點都不比美國弱；共享單車，卻首創(chuàng)于中國，而且風(fēng)生水起，迅速蔓延至美國、歐洲、日本、印度等等，以不可阻擋之勢，席卷全球。2018年，共享單車在中國繼續(xù)洗牌，而在全球則會繼續(xù)順理成章地展開。

在共享單車的帶動下，共享充電寶、共享雨傘等紛紛試水，2018年，是否會有共享單車一樣讓人驚艷、芳華乍現(xiàn)的創(chuàng)新出現(xiàn)呢？貧窮限制了我的想象力，我認(rèn)為，幾率不大。

“享”生活的最高境界，是共享產(chǎn)能——云工廠。大家都看好，共享經(jīng)濟的企業(yè)級應(yīng)用，萬億級體量，而且，在中國有其他國家無法企及的基礎(chǔ)——全球絕對第一大的中國制造。

云工廠一定會成為下一個“享”生活的風(fēng)口；但是，2018年會怎樣，不好說。

3、“特”生活的前奏較長。

2015年，大規(guī)模定制在中國迎來了轉(zhuǎn)折點，紅領(lǐng)制衣和尚品宅配如日中天，也帶動制衣行業(yè)和家具行業(yè)迎來了大規(guī)模定制的春天。

2015年，海爾率先在家電行業(yè)實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)定制，沈陽冰箱、佛山洗衣機、鄭州空調(diào)……，一個個智能工廠向全球宣告誕生。

2015年，聯(lián)想在北京宣布，Moto手機定制服務(wù)——Moto Maker正式登陸中國。據(jù)稱，一款3000元的Moto X手機在網(wǎng)上定制完成后，將于一到兩周時間內(nèi)送到用戶手中。

2017年，在中國用摩托羅拉定制手機的人并不多見；2018年，手機行業(yè)的定制潮料也難起波瀾。

2017年，地產(chǎn)的去庫存讓家電的需求量增長動能不足。海爾智能工廠效率提升了，訂單哪里來？2018年，靠定制帶來家電企業(yè)的流量大增，應(yīng)該不樂觀。

大規(guī)模定制的天然屬性就跟“時尚”有關(guān)，所以，大規(guī)模定制，首當(dāng)其沖會帶來跟老百姓息息相關(guān)的“時尚”行業(yè)的顛覆。因此：

2018年，制衣行業(yè)的大規(guī)模定制進入產(chǎn)業(yè)深化階段。除了紅領(lǐng)制衣和衣邦人等少數(shù)企業(yè)（我沒有體驗過）除外，制衣行業(yè)定制的客戶體驗還很一般。我們公司的員工制服11月份開始定制，到現(xiàn)在還沒見小伙伴們穿上見客，說是他們公司年底訂單太多，而且試穿后還要大改，一套衣服兩個月都做不好，跟傳統(tǒng)定制有什么區(qū)別？要想把消費者從買成衣，拉回到定制中來，2018年，深人改善QCD（質(zhì)量成本交付），完美客戶體驗，是制衣行業(yè)大規(guī)模定制發(fā)展的瓶頸和突破點。

2017年，家具行業(yè)是大規(guī)模定制最大的受益者。從廣州白云機場行李領(lǐng)取區(qū)滿眼的家具企業(yè)的廣告，就可見一斑。

家具行業(yè)本來就是定制，只不過以前是裝修包工頭或者是裝修公司定制，現(xiàn)在是家具企業(yè)定制。包工頭和家具企業(yè)在家具產(chǎn)品定制上絕對不是一個水平，所以，2017年，家具行業(yè)通過定制蠶食裝修企業(yè)或包工頭的業(yè)務(wù)如火如荼地在中國大江南北鋪開；2018年，這種勢頭會有增無減，每一個家具企業(yè)都應(yīng)該為此做好充分的準(zhǔn)備。

其他的時尚領(lǐng)域，通過大規(guī)模定制來干掉流通領(lǐng)域高昂的成本，通過大規(guī)模定制來張揚客戶的存在感，理論和實踐上都存在巨大的想象空間。比如，我的一個朋友說：我特別期待用Prada 或者 LV的 鏡框加卡爾蔡司的鏡片，定制一副全球頂級的太陽鏡，這樣的眼鏡才真正配得起幾千元人民幣的價格。

五、2018年 |工業(yè)4.0時代，芳華乍現(xiàn)

工業(yè)4.0時代的奇點尚遠，還不能預(yù)測它哪一天到來。但是，2018年，工業(yè)4.0時代的“智”“享”“特”生活，在不經(jīng)意間會給你一個驚艷，芳華乍現(xiàn)。

2018年，一定有黑天鵝；

2018年，一定有灰犀牛；

2018年，一定有獨角獸。

工業(yè)4.0就是現(xiàn)實版的《王者榮耀》。2018，向現(xiàn)實版的《王者榮耀》致敬。

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