1．【工廠承包】
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這是中國企業(yè)家必走的一條路，能激發(fā)員工的工作熱情，并能使他們倍加珍惜目前的工作。為便于研究，中企聯(lián)在東莞承包了2個(gè)企業(yè)，作為工廠承包的試點(diǎn)單位，承包后的車間主任一年能有30萬的收入，為此本人專門去了解，車間主任說，“你說少了，是50萬”。
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傳統(tǒng)企業(yè)賺錢的只有2個(gè)部門，銷售部和采購部，但是實(shí)行工廠承包后，每個(gè)部門都賺錢，人力資源、辦公室通過給各部門服務(wù)賺錢，比如說其它部門要招人，說清工資待遇、條件后可以提供有針對(duì)性的服務(wù)。而財(cái)務(wù)部變成了金融中心，每個(gè)部門都要設(shè)立自己的帳號(hào)。
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通過分析發(fā)現(xiàn)，車間主任變得和豐田一樣的聰明，在利益的驅(qū)動(dòng)下悟到了降低成本的真諦，把丟在地上的錢撿起來，放到自己的口袋里。這樣成本降下來了，利潤自然高了。那么通過什么方式和方法來實(shí)現(xiàn)工廠承包呢？主要有5方面的內(nèi)容：
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一是供應(yīng)鏈體制，即企業(yè)經(jīng)營責(zé)任制，下道工序是上道工序的客戶，這是最核心的思想，把市場(chǎng)機(jī)制引申到企業(yè)內(nèi)部，層層連接形成“供應(yīng)鏈追溯鏈”。
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二是工廠全面承包，各部門變成全面“賺錢”的方式。把每個(gè)員工變成“經(jīng)營體”，形成立體承包方式。國內(nèi)海爾就是這樣做的。
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三是確立單位與個(gè)體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。通過產(chǎn)量定額、質(zhì)量定額、消耗定額、成本定額、設(shè)備利用定額、費(fèi)用總支出定額來實(shí)現(xiàn)可承包、可追溯。
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四是外部與內(nèi)部的個(gè)體交易結(jié)算方式。打破“計(jì)件工資體制”實(shí)現(xiàn)“員工交叉追溯體制”，計(jì)件工資會(huì)導(dǎo)致只注重產(chǎn)量而忽視質(zhì)量，而員工交叉追溯體制下堅(jiān)持基本工資、效益工資、浮動(dòng)工資相結(jié)合的原則，退貨、索賠、投訴的追溯與交易原則，這樣一個(gè)員工會(huì)懂包括上、下道工序的3種技術(shù)，員工與員工之間是有約束的，不再需要檢驗(yàn)員。
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五是承包單位設(shè)立“銀行”。每個(gè)單位在財(cái)務(wù)部都設(shè)立核算“銀行”，企業(yè)內(nèi)部有“交易幣”，在海爾叫“代價(jià)券”，這樣就如同市場(chǎng)經(jīng)營一樣，人們會(huì)非常精明，這要求產(chǎn)品質(zhì)量必須過關(guān)，加上“債權(quán)與債務(wù)”機(jī)制拉動(dòng)，各部門執(zhí)行年初貸款制度，分期還款，財(cái)務(wù)部真正成為了企業(yè)的“金融中心”。?
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2．【庫存量的壓縮】
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也就是合適的庫存就是低成本。主要有4種途徑：
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一是實(shí)現(xiàn)零庫存，也就是沒有庫存，各種材料直接進(jìn)車間，不停地在流水線上走；
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二是安全存量，也稱為保險(xiǎn)存量或緩沖存量，是為了預(yù)防隨機(jī)性因素造成的缺貨而設(shè)置的保障性庫存。如沃爾碼，周期基本控制在3天；
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三是實(shí)行集中大倉庫，做成倉庫超市，統(tǒng)一管理，如原料庫、半成品庫、成品庫合并管理，可節(jié)省倉位、減少用人成本等；
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四是準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，即供應(yīng)商臨界管理法。把供應(yīng)商請(qǐng)到企業(yè)的倉庫里來，為你現(xiàn)場(chǎng)供貨。
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3．【設(shè)備保養(yǎng)與優(yōu)化】
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即通過精益化管理來實(shí)現(xiàn)低成本。設(shè)備維修是個(gè)大洞，侵蝕著企業(yè)的利潤，設(shè)備常維修是不保養(yǎng)造成的。有的企業(yè)專門設(shè)有維修零配件庫，配有大量的維修工，其實(shí)維修工越多越浪費(fèi)，而這都是由不正確的理念“我操作，你維修”造成的。
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企業(yè)要建立三級(jí)保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)由操作人員負(fù)責(zé)，二級(jí)保養(yǎng)由班組長負(fù)責(zé)，三級(jí)保養(yǎng)由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)。維修工就變成了設(shè)備管理員或工程師，專門輔導(dǎo)員工保養(yǎng)設(shè)備。
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另外，還要注重設(shè)備的優(yōu)化。豐田說，設(shè)備長著腿會(huì)跑。通常設(shè)備都是固定的，所有的活動(dòng)圍繞著設(shè)備轉(zhuǎn)，而活的設(shè)備則可以實(shí)現(xiàn)零搬運(yùn)。
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4．【降低人工成本】
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即優(yōu)化資源就是低成本。國內(nèi)企業(yè)應(yīng)從勞動(dòng)密集型向人才資源優(yōu)化轉(zhuǎn)變。因?yàn)楦?jìng)爭越來越大，人員工資還要攀升，要生存，就要注重管理，提高效率，減少人員配備，達(dá)到省人化；需要以最少的人員來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，達(dá)到少人化。
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5．【質(zhì)量改進(jìn)】
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即高質(zhì)量就是低成本，質(zhì)量改進(jìn)就是第一次就讓員工做對(duì)。在質(zhì)量成本中包括預(yù)防成本、鑒定成本、故障成本。
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